Vao haingana ny ekipa teknika CDT no nitsidika ny mpanjifa izay avy amin'ny Power Grid Company of Bangladesh(PGCB) any Suzhou, mba hiresaka momba ny fampiharana jiro fampitandremana fiaramanidina amin'ny tsipika fifindran'ny herinaratra.
![1 (1) (1)](http://www.cdtaviation.com/uploads/1-1-1.png)
PGCB no fikambanana tokana an'ny Governemantan'i Bangladesh nomena ny fampitana fahefana manerana ny firenena.Izy ireo dia mifantoka amin'ny fananganana tobim-pifandraisana matanjaka anatiny misy fibre optika.Amin'izao fotoana izao, manana tariby fampitana 400 kV, 230 kV ary 132 kV manerana ny firenena ny PGCB.Ankoatra izany, ny PGCB dia manana tobin-tsolika 400/230 kV, 400/132 kV, 230/132 kV, 230/33 kV ary 132/33 kV.Ankoatr'izay, ny PGCB dia nifandray tamin'i India tamin'ny alàlan'ny toby 1000 MW 400 kV HVDC Back to Back (miaraka amina sakana roa).Mba hampiharana ny “Vision 2041” araka ny Drafitr'asa ivon'ny governemanta eo amin'ny sehatry ny herinaratra, dia manangana tsikelikely ny tambajotra nasionaly matanjaka ny PGCB.
Tamin'ity indray mitoraka ity, nitsidika ny iray amin'ireo orinasa mpamokatra tariby malaza izy ireo ary nanasa anay hiresaka momba ny fomba fametrahana ny jiro fampitandremana amin'ny fiaramanidina amin'ny tilikambony vaovao 230kv. Fametrahana ny jiro manakantsakana ny rivotra mahery vaika amin'ny tilikambo elektrika, saingy rehefa avy nanome ny soso-kevitra izahay ary nolavin'ny tompony ity drafitra ity, satria te hampiasa ny jiro fampitandremana fampitandremana amin'ny alàlan'ny masoandro izy ireo. Ary hoy ny injeniera mpanatanteraka ao amin'ny PGCB Mr.Dewan izahay ny fanilo dia miasa amin'ny fotsy manjelanjelatra amin'ny andro sy mena mirehitra amin'ny alina.Considering ny mety amin'ny fametrahana ny masoandro fiaramanidina fampitandremana jiro fanilo, dia mamolavola ny misaraka herin'ny masoandro jiro fanilo ho any amin'ny herinaratra tilikambo. miaraka amin'ny rafitra fanaraha-maso dia mora kokoa ny mametraka azy ireo, ary mitahiry asa sy vola bebe kokoa. Nandritra ity fivoriana ity, dia nizara horonan-tsary momba ny tetikasanay teo aloha tamin'ny mpanjifa izahay mba hojerena.
![1 (2) (1)](http://www.cdtaviation.com/uploads/1-2-1.png)
Fa na dia izany aza, ny mpanjifa nihevitra ny misaraka masoandro Powered LED aviation jiro sakana dia hampiasa tariby bebe kokoa, satria mila telegrama bebe kokoa mifandray amin'ny jiro fanilo, solaitrabe, rafitra fanaraha-maso sy ny bateria rafitra. Ireo fitaovana ireo, ny fizotry ny fametrahana dia hihaona amin'ny olana maro, na dia manimba ny jiro aza. Noho izany dia manantena izahay fa hanome ny iray tafiditra. ny mpanjifa.
![1 (3)](http://www.cdtaviation.com/uploads/1-3.png)
Fotoana fandefasana: Jul-03-2024