Fampiharana: trano avo lenta
Mpampiasa farany: Fampivoarana poly mitazona vondrona vondrona Co, Ltd, Heguang Chenyue Project
Toerana: Shina, Taiyuan City
Daty: 2023-6-2
Vokatra:
● Karazan-java-tsofina Medium CK-15-T
Ny heGuangcheny no voalohany fa ny orinasa afovoan-tanànan'i Poly dia nampiditra vokatra avo indrindra tamin'ny "andian-dahatsoratra" mba hamoronana tetik'asa haingam-pandeha an-tapitrisany tapitrisa metatra toradroa izay tsy ampy amin'ny tanàna. Ny tetikasa dia hita ao amin'ny faritry ny lohan-doha ao Longcheng Street, ary mandrakotra ny 85-160 metatra toradroa ny haavony, bungloads, ary ny villa dia afaka mahafeno ny filana trano isan-karazany.
Araka ny filazan'ny fikambanana iraisam-pirenena momba ny fiaramanidina iraisam-pirenena (iCao), trano avo sy firafitra hafa izay mampidi-doza amin'ny fiaramanidina dia mila manana jiro sakana. Ny haavon'ny fananganana samy hafa dia mitaky ny henjana ny jiro sakana na ny fitambarana manokana.
Ny jiro sakana amin'ny fiaramanidina dia napetraka ao amin'ny tranobe sy trano avo lenta dia tokony hampiseho ny antsipirian'ny zavatra amin'ny lafiny rehetra. Ny torolàlana marindrano dia azo resahina ihany koa hametrahana jiro sakana amin'ny halavirana 45 metatra eo ho eo. Amin'ny ankapobeny, ny jiro sakana dia tokony hapetraka eo an-tampon'ny trano, ary ny haavon'ny fametrahana H dia avy amin'ny faritra marindrano.
● Fenitra: caac, iCao, FAA "MH / T6012-2012" "MH5001-2013"
● Ny isan'ireo haavo hazavana dia miankina amin'ny haavon'ny firafitra;
● Ny isa sy ny fandaminana ny tarika maivana isaky ny ambaratonga tsirairay dia tokony hapetraka mba hita maso ny jiro amin'ny zoro rehetra ao Azimuth;
● Ny jiro dia ampiharina mba hampisehoana ny famaritana ankapobeny ny zavatra iray na andian-trano;
● ● Ny sakany sy ny halavam-bolan'ny trano dia mamaritra ny isan'ny jiro fampitandremana fiaramanidina fiaramanidina napetraka eo an-tampony sy isaky ny ambaratonga hazavana.
● Ny jiro fampitandremana ambany ambany dia tokony hampiasaina amin'ny firafitra miaraka amin'ny H ≤ 45 m mandritra ny fotoana amin'ny alina, raha toa ka tsy ampy, noho ny antonony - ny jiro avo lenta dia tokony ampiasaina.
● Ny fampandrenesana fiaramanidina an-tsarimihetsika Mediam-baovao A, B na C dia tokony hampiasaina hanoratana zavatra betsaka (vondrona tranobe na hazo) na ny firafitra misy 45 m <H ≤ 150 m.
FANAMARIHANA: Ny jiro fampitandremana an-tsarimihetsika Medium, type A sy C dia tokony hampiasaina irery, fa ny jiro mavitrika antonony, ny karazana B dia tokony hampiasaina na hiara-mitambatra amin'ny liol-b.
● Ny karazana fampitandremana avo lenta dia tokony hampiasaina hanehoana ny fisian'ny zavatra iray raha ny h> 150 m sy ny fandalinana aeronautika dia manondro jiro toy izany mba ho ilaina amin'ny fankatoavana ny zavatra.
Ny mpanjifa dia nitaky ny rafitra maivana amin'ny alina tsara amin'ny alina ho an'ny trano avo lenta. Ny rafitra dia mila lafo vidy, haingana ary mora ny mametraka sy manana tena feno miaraka amin'ny famatsiana herinaratra mitambatra ary automatique tanteraka mba hahafahan'ny jiro hampihetsika ny dusk sy ny fihemorana.
Ilaina ny rafi-piterahana ambany indrindra izay tsy mila fanamboarana tsy tapaka na fanoloana ny singa ary ho azo itokisana mandritra ny taona maro miaraka amin'ny fitsabahan'ny mpandraharaha kely. Raha takiana ny fikojakojana, na izany aza, ny hazavana na ny singa dia mila soloina mora foana tsy misy fanelingelenana na misy fiantraikany amin'ny fandidiana ny tranobe na ny fampisehoana ny jiro amin'ny trano hafa.
Medium Initurity Sobloruction Soar (Miol), karazan-tariby marobe, mifanaraka amin'ny ICAO Annex 14 Type B, FAA L-864 sy Intertek & Caac (Fitantanana sivily ny China) voamarina.
Ity vokatra ity no vahaolana tsara rehefa mitady rafitra solika azo itokisana sy avo lenta, apetraka amin'ny faritra tsy misy famatsiana herinaratra na rehefa ilaina ny rafitra maivana tsy maharitra.
CK-15-t Medium Hetsika miharatsy ny hazavana miaraka amin'ny tontolon'ny solar dia natao ho fivoriambe ho toy ny mety sy mora ampiasaina.
Paositra: Jul-13-2023